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簡介: @font-face{ font-family:"Times New Roman"; } @font-face{ font-family:"宋體"; } @font-face{ font-family:"sans serif"; } p.p0{ margin:0pt; margin-bottom:0.0001pt; margin-bottom:0pt; margin-top:0pt; text-align:justify; font-size:1 | |
天津熱鍍鋅廠獲悉 另外解決方案,運營成本和各項稅費大幅增長給鋼鐵倉儲企業(yè)造成了沉重的負擔(dān)。該經(jīng)理告訴編輯同期增長,企業(yè)的人力資源成本每年都在增加。在稅負方面虧損壓力,物流倉儲企業(yè)也在“營改增”的范圍之內(nèi)。改革后熱鍍鋅方矩管微利時代,倉庫的稅負由原來只征收3%,改為征收增值稅6%破凈軍團熱鍍鋅矩形管,抵扣進項稅后,實際稅負為4.5%,比原來增加了1.5%。最近企穩(wěn)反彈兩頭受制,河道疏浚費、設(shè)備維護費等各種費用都在增加。“例如,以前每臺行車的年檢費是300元~500元,現(xiàn)在每臺行車的年檢費要3000元~6000元。我們倉庫有近30臺行車,僅年檢費一項費用就增加了10多萬元。”他說。 從“出租者”變身“經(jīng)營者” |
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