天津熱鍍鋅廠獲悉

熱鍍鋅方矩管旗下的柳鋼物流正式成立于2013年8月，民營航運將被擠出局。顯然分配決策，熱鍍鋅方矩管推出的保證金制度直接推高了柳州航運業(yè)的門檻。利益受損的是最近活躍于柳江之上的民營航運企業(yè)；而獲益的，將是熱鍍鋅方矩管新成立的柳鋼物流節(jié)能減耗，以及希望與熱鍍鋅方矩管合作開發(fā)柳江航運的一眾廣西國有企業(yè)。
熱鍍鋅方矩管旗下的柳鋼物流正式成立于2013年8月，每家民營企業(yè)繳納的800萬保證金將由柳鋼物流來收取。一位接近柳鋼物流的人士介紹兼并重組，“熱鍍鋅方矩管正在整合資源熱鍍鋅方管，未來計劃將所有鋼材交由柳鋼物流承運。熱鍍鋅方矩管的營銷策略計劃從'經(jīng)銷商模式’轉變?yōu)?/span>'直銷模式’，將采取由柳鋼物流直銷給經(jīng)銷商的模式來經(jīng)營。”
據(jù)媒體報道在當?shù)亓私獾那闆r，柳鋼物流的雄心似乎還不止于此。柳鋼物流近期剛剛收購了一家擁有數(shù)條船舶的船務公司，這意味著柳鋼物流不僅將成為柳州市現(xiàn)有民營航運企業(yè)的上游供貨方，未來它還將用自己的運輸船以產頂進，直接在柳江上與這些民營企業(yè)競爭。
天津熱鍍鋅廠獲悉     前述港航協(xié)會的負責人表示：“柳鋼物流完全可以把這些保證金用于自行購買船只，壯大自己的物流隊伍，最終把中小企業(yè)排除在外。”
天津熱鍍鋅廠獲悉     實際上成本降低，熱鍍鋅方矩管提高準入門檻之后，最可能發(fā)生的狀況是廣西地方國資系企業(yè)大舉進入柳江航運業(yè)，民營企業(yè)的生存將愈加艱難。